摘要
前装机构是动物运输车的重要组成,它是搜集病死畜禽的关键部件。因受力而产生较大的应力和应变通常会影响动物运输车的正常工作,借助NX对动物运输车满载情况下拐臂在临界状态的受力情况进行分析。结果表明,拐臂在初始位置最大应力和应变比最终位置的值较大,初始位置拐臂的最大应力为200.11 MPa,最大应变量为32.57 mm。对其进行结构优化,优化后拐臂应力较未优化下降了12.2%,应变较未优化下降了15.4%。
出处
《专用汽车》
2022年第6期30-32,共3页
Special Purpose Vehicle