摘要
为规范出租车行业管理,政府实行特许经营制度,支持大公司规模化运营,行政权力的滥用造成了传统出租车行业形成行政性寡头垄断市场。随着网约车的兴起,其依靠质优、价廉、快捷的特点迅速占领市场,与传统出租车形成竞争局面。但由于网约车网络型行业的性质加之行业内部合并,出租汽车行业形成了新的经济性寡头垄断格局。政府对于传统出租汽车行业垄断解决的思路在于稀释出租车牌照价值,而对于新兴网约车垄断的管制关键在于抛弃旧的出租车管理模式思维,重点管制网约车平台。
出处
《中国管理信息化》
2022年第5期190-192,共3页
China Management Informationization