多目标综合评价方法在山区高速公路选线中的应用

随着我国高速公路的快速发展,发达地区以及平原地区的新建高速公路项目已经少之又少,而偏远地区的山区新建高速公路近年来发展较为迅速,尤其是云贵地区的新建高速公路项目较多。以云南东川格勒至巧家葫芦口高速公路为例,分析、探讨地质条件复杂的山区高速公路路线方案的选取需要考虑的因素,为在该类地区进行高速公路设计提供一些参考。