摘要
在“一带一路”倡议下,基础设施互联互通对中国与南亚间的经济发展具有基础性、全局性及先导性作用,而区域经济一体化能否加强该作用呢?本文首先论证在南亚大通道建设中,应构建川青藏次区域合作带与南亚国家共建“一带一路”,再依据中国与南亚八国国家层面的交通、能源及通讯基础设施相关数据,对国家间贸易竞争力进行研究,结果表明区域经济趋同通过完善基础设施互联互通建设,可显著促进双边国家贸易竞争力。故为提升中国川青藏地区面向南亚的国际竞争力,应进一步加大交通、能源、通讯等设施互联互通建设,开展更高层次的国际物流合作,推进区域经济一体化进程,最终实现跨喜马拉雅经济带国家的互利共赢与共同繁荣。
出处
《西藏民族大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
2022年第1期66-74,81,共10页
Journal of Xizang Minzu University:Philosophy and Social Sciences Edition
基金
国家社科基金青年项目“《跨境物流建设川青藏南亚基础设施互联互通与南亚大通道建设》”(项目号:16CJL040)
西藏大学2019年度科研培育项目提升计划“建设中印尼自贸区发展战略研究”的阶段性成果。