摘要
我国公路覆盖面积广阔,其中有很多公路隧道。截至2019年,我国公路隧道总长度达到18 966.6 km。在隧道健康问题的监测方面,常采用传感器自动监测隧道健康信息;在数据传输方面采用有线传输时,有布线困难、会限制传感器的布置范围、电线使用寿命有限和能耗大等缺点,故采用无线通信的方法来避免这些缺点。在公路隧道无线通信系统中传感器通常采用电池供电,使传感器的布局范围更加广且布局更加自由。考虑在隧道内无线通信技术运用较广泛的有ZigBee、WiFi和LoRa。文章基于这3种无线通信技术在公路隧道内的通信方案做介绍和对比,对其节能性和可靠性做出简述,并分析了现今公路隧道内无线通信现状,探讨了公路隧道内无线通信的不足和未来发展的展望。
出处
《四川建筑》
2022年第2期153-158,共6页
Sichuan Architecture
基金
轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院)开放基金项目(项目编号:SKLK18-05、SKLK18-06)
四川省科技计划项目(项目编号:2020YFG0303、NO.2020YFH0111)
成都市科技项目(项目编号:2019-YF05-02657-SN)。