混合动力船舶EEDI计算方法

长江等主要内河航运物流呈现上水满载、下水轻载或空载特点,船舶上行和下行功率需求相差很大,同时船舶基本都采用柴油机驱动定距桨的动力系统型式,内河航道存在航道曲折、航道横断面狭窄、河床演变频繁、水位受季节影响明显等特点,船舶在内河航行时,受其特点影响,无法长期稳定运行在额定工况,导致能源消耗及污染物排放增加。