摘要
耙吸式挖泥船一般均具有边自航边施工能力,船舶机动灵活,便于避让,对航道正常通航影响较小,因此非常适合营运通航航道、复杂流态航道的疏浚施工。受地质条件影响,当拟施工航道地质复杂,存在较多硬黏土、密实砂及少量钙质结核物等难挖土质时,耙吸式挖泥船在航道疏浚过程中会不可避免地出现浅点。如何有效控制航道浅点、采用有效措施消除浅点,是该类航道疏浚工程顺利完成施工任务的关键所在。针对复杂地质航道疏浚工程,可通过工前耙吸船船型选择、施工过程控制和最终扫浅控制相结合的综合控制方法。经工程试验证明,应用该综合控制方法可有效控制浅点数量、加快施工及扫浅效率。
