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基于ANSYS的某重型特种车车身本体的有限元分析 被引量:1

Finite Element Analysis of a Heavy-duty Special Vehicle Body Based on ANSYS
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摘要 以某重型特种车车身本体为研究对象,采用UG建立车身模型,利用ANSYS Workbench软件分析车身本体在水平弯曲、紧急制动、紧急转弯等工况下的应力与变形情况。分析结果表明:该车身本体具有较高的抗拉强度和抗弯刚度,且安全系数也较高,满足设计要求,为重型特种车车身本体的结构优化提供参考。 A heavy-duty special heavy duty vehicle body was taken as the analysis object,UG was used to establish the body model.ANSYS Workbench software was used to analyze the stress and deformation of the body under the working conditions of horizontal bending,emergency braking and emergency turning.The analysis results show that the body has high tensile strength and bending stiffness,and the safety factor is also high,which meets the design requirements.It provides a reference for the structural optimization of the heavy-duty special vehicle body.
作者 刘建军 赵文明 禹文成 LIU Jianjun;ZHAO Wenming;YU Wencheng(Tai'an Aerospace Special Vehicle Co.,Ltd.,Tai'an Shandong 271000,China)
出处 《汽车零部件》 2022年第6期40-42,共3页 Automobile Parts
关键词 车身结构 ANSYS软件 典型工况 body structure ANSYS software typical working condition
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1冯国胜,贾素梅.轻型车有限元分析及应用[J].机械强度,1996,18(2):78-82. 被引量:42
  • 2黄天泽 黄金陵.汽车车身结构与设计[M].北京:机械工业出版社,1989..
  • 3龚培康.汽车拖拉机有限元法基础[M].北京:机械工业出版社,1994..

共引文献14

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献1

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