云南昭通牛场滑坡形成机制分析

该文运用现场调查、位移监测、地球物理勘查等多个手段对“昭-泸”高速施工过程中诱发的牛场滑坡进行了成因机制分析。结果表明,牛场滑坡发生的原因为施工时对强度较低的巨厚复杂不均匀堆积层以及含“鸡窝状”煤层的炭质泥岩进行开挖,形成了新的临空面,导致了坡体应力调整从而出现滑坡。此外,坡体中部的采空区也对滑坡的形成有一定的促进作用。今后在西南地区,对该类巨厚复杂不均匀堆积层进行施工时,应当提前采用钻探、地球物理等探测手段查明施工区的地质情况,并且坡体开挖的过程应当根据地质情况采用分级、分段开挖形式进行。