摘要
部分地区机场不良地质岩土分布较多,机场道面建设及运行过程中地基不均匀沉降、边坡稳定性差、早晚温差过大等因素,给机场道面及飞行区运行带来潜在安全隐患。基于实用性、可靠性、耐久性的原则,针对飞行区场址岩土条件、自然环境、机场运行性质及荷载特征,选择重载结构、不良地质、易损伤疲劳等重点截面布设传感器,开发建立道面智能化监测系统,实现道面设计、施工到运行的全寿命周期一体化监测与管控,提高飞行区道面健康诊断自动化与管理决策智能化水平,提升道面巡视维修工作效率,降低道面建设运维安全风险。
出处
《中国建设信息化》
2022年第12期60-62,共3页
Informatization of China Construction