基于共享理念下的停车规划研究--以天津经济技术开发区为例

为缓解车辆增加带来的停车压力,以天津经济技术开发区为研究对象,提出了基于共享理念下的停车规划研究。采集天津经济技术开发区的发展和交通出行概况,在此基础上分析车位的供需关系,以社区为单位进行了停车区域的规划。规划后的车位占用率约为60%,可以满足停车需求以及节假日的停车需求冲击。