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体外预应力加固锚固装置设计与构造研究

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摘要 体外预应力加固中锚固装置设计的合理性直接关乎加固体系的安全性,基于Midas FEA有限元分析对锚固装置构造进行了优化,同时提出混凝土锚固装置配筋设计方法。实践表明,与实体有限元计算相比,该方法大幅降低了计算量。
作者 任文辉
出处 《交通世界》 2022年第14期173-176,共4页 Transpoworld
基金 陕西省交通运输厅交通科研项目(20-04K,20-10K)。
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