基于水动力模型的南昌高铁东站规划水系设计洪水计算

Design flood calculation and analysis of Nanchang east high-speed railway station based on hydrodynamic model

文章以Delft 3D Flexible Mesh软件为平台,对南昌高铁东站规划河网水系进行概化,建立了区域河网水系的二维水动力模型,计算预演并研究该区域在50年一遇的设计暴雨条件下的洪水演进过程及特征点最高水位,为南昌东站规划河网中各条河道的河道整治工程建设提供关键参数的设计依据与参考。