摘要
玉磨铁路新平隧道地质条件复杂,隧道穿越大断裂且引发多条次生断裂带,褶皱、节理极其发育,施工中突泥涌水、变形、溜坍等灾害频发。为确保隧道工程顺利实施,也为今后同类隧道工程提供借鉴与参考,经过超前综合地质预报论证技术、机械化配套方案比选、专家方案论证等环节,成功解决了施工技术难题,形成了断裂破碎带含水体超前探测技术、隧道超前加固技术、断裂带软岩变形控制技术、带仰拱一次开挖技术、隧道非爆开挖技术等关键技术成果。以期为同类隧道设计与施工提供参考。
出处
《交通世界》
2022年第18期4-8,共5页
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