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基于数码雷管临近建构物隧道均布主震相微震爆破施工技术研究 被引量:2

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摘要 依托临建第TJ04标段毕浦隧道工程,开展了基于数码雷管临近建构物隧道均布主震相微震爆破施工技术应用研究。研究结果表明:本工程单响起爆药量控制在18kg以内,应用效果良好;设定合理的毫秒延期使先后起爆炸药的主震相错开,实现主震相分布较均匀,避免主震相叠加导致振速增大,为同类工程施工提供参考。
出处 《交通世界》 2022年第18期16-18,共3页 Transpoworld
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