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一起叉车载荷曲线图检验不合格的案例分析

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摘要 一起因叉车实际起重量和额定起重量之间的差异,产生叉车载荷曲线图检验不合格问题。通过叉车的稳定系数原则、门架弯曲强度原则、提升链条的安全拉力原则三方面计算说明实际起重量的变化,提出对叉车制造厂家关于载荷曲线图的整改建议。
作者 郑信勇
出处 《今日制造与升级》 2022年第5期136-138,共3页 Manufacture & Upgrading Today
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参考文献1

二级参考文献1

  • 1陶元芳.叉车使用属具后额定起重量的计算方法分析[J].叉车技术,1986(3):7-10.

共引文献3

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