摘要
随着芯片产业链承压,车企开始寻求多种方式解决芯片紧张的“卡脖子”难题,例如以战略投资等方式加深与芯片制造商的合作关系,保障芯片供应;有意识地寻求并培养潜在的国产芯片制造商;甚至自研自建芯片产业链,掌握关键技术。《中国经营报》记者通过市场观察发现,包括比亚迪半导体、广东粤芯半导体技术有限公司(以下简称“粤芯半导体”)、广东芯聚能半导体有限公司(以下简称“芯聚能”)等国产芯片商逐渐获得车企青睐,且已有部分国产芯片实现搭载新能源车型并量产。而在车规级AI芯片方面,包括地平线、华为等国产芯片商均已受到车企认可。
出处
《稀土信息》
2022年第6期31-33,共3页
Rare Earth Information