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基于齿轮齿条传动的新型储能减速带研究

Research on a new energy storage deceleration belt based on rack and pinion drive
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摘要 新型数字化减速带拥有储能功能,能够将车辆损耗的能量转换为电能,实现能量回收,对交通数据进行收集、分析。文章介绍储能行业发展现状和减速带发展现状,简述新型减速带的设计目的、思路,讲解工作原理及结构,分析新型减速带的产品功能及设计创新点,为新型数字化减速带的进一步应用提供参考。
作者 徐云涛 杨卓朋 黄杰涛 董兵兵 XU Yun-tao;YANG Zhuo-peng;HUANG Jie-tao;DONG Bing-bing
出处 《智能城市》 2022年第6期69-71,共3页 Intelligent City
基金 2021年度国家级大学生创新创业项目“数字化储能减速带(202113720002)”。
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