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浅析雷克萨斯车系连续可变气门正时机构控制基理(下)

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摘要 (接上期)3减速机构减速机构是由启动机齿轮、从动齿轮以及载体构成。相对于凸轮轴旋转轴,载体以偏心圆形状与从动齿轮嵌合。启动机齿轮固定于壳体罩上的齿数、与从动齿轮相比少1个齿。从动齿轮通过载体的偏心运动与启动机齿轮啮合的同时进行旋转,如图20所示。
作者 田锐
机构地区 江苏
出处 《汽车维修与保养》 2022年第7期63-67,共5页 For Repair & Maintenance

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