摘要
2022年6月22日上午,在上海崇明长兴岛G40沪陕高速与金岸路交叉口东南侧地块,正在对基坑顶板进行最后的浇筑作业。这标志着上海轨道交通崇明线108标大小盾构转换段主体结构工程顺利封顶,成为该线工程中首个结构封顶的单位工程。上海轨道交通崇明线将首次以全地下形式两次穿越长江。108标大小盾构转换段基坑采用明挖顺作法施工,呈南北向布置,为地上二层、地下二层(局部地下四层)单柱双跨混凝土箱形结构。
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第7期89-89,共1页
Urban Mass Transit