伸缩装置病害对公路桥梁耐久性的影响机理研究

制造、设计、施工、试验检测及养护等环节中的偏差或其累积效应,均会导致伸缩装置病害过早出现,从而影响桥梁的耐久性。为了改善这种状况,就伸缩装置病害对公路桥梁耐久性的影响机理进行研究,结论如下:80%以上的桥梁伸缩装置使用寿命低,仅为6~12a;锚固区混凝土开裂、破损、坑槽等病害加剧了桥面的不平整性,加剧了车辆荷载对梁端的冲击效应;型钢间距过小、抵死等病害,会使伸缩装置伸缩功能受限或丧失,容易导致梁端挤压而引发梁体位移、破坏;橡胶条开裂、破损等病害,使伸缩装置密水性与排水性降低或丧失。