大埋深软岩隧道锚杆支护效果分析及长度优化

以隧道工程开挖支护为研究对象,对钢拱架支护(方式1)和“钢拱架+锚杆”支护(方式2)体系的支护效果进行了建模和比较,相比于采用单一的“钢拱架支护”,采用“钢拱架+锚杆”支护体系效果更好;并从围岩变形、应力、轴力和塑性区变化等方面对锚杆长度进行了优化分析,显示锚杆长度增大后围岩塑性区破坏总面积会减小,但减小的速率逐渐降低,尤其在锚杆长度超过8 m之后,减小非常缓慢。因此,锚杆长度取8 m时最佳。