摘要
人民交通出版社1996年版的《公路设计手册:路基》目前仍是公路路基设计的主要工具书,近期在撰写填黏土路堤墙主动土压力分析的论文中,发现手册提供的相关公式存在明显错误,考虑到实际工程及公路专业学生毕业设计对它的依赖性,着手分析错误产生的原因并基于力多边形法重新推导出公式,经与《铁路工程设计技术手册:路基》所给相应公式比较,检验了导出公式正确。此外,分别用三公式求算同一变填土黏性路堤墙的主动土压力,得本文式及铁路手册给出式的计算结果完全一致,而按公路手册式求得较小黏聚力下破裂角为负,且主动土压力随填土黏性增大严重偏小,最多可达95%。实际工程若按公路手册设计此类挡土墙很可能出安全事故。
