摘要
据悉,韩国两大散货船巨头泛洋海运和大韩海运(KLC)正积极布局LNG市场,计划投资超过20亿美元订造LNG船和LNG燃料加注船,进一步扩充LNG业务相关船队。泛洋海运未来4年投资10亿美元订造6艘LNG船,大韩海运今明两年投资8亿美元订造5艘LNG船。韩国业界人士表示,泛洋海运和大韩海运之所以计划大规模投资LNG相关业务,一方面是想到环保能源运输市场积极寻找新的机会,另一方面也是源于自身业绩的大幅改善,有了较雄厚的资金实力。2021年,泛洋海运实现营业利润为5729亿韩元(约合4.78亿美元),比2020年增长154%,创下了该公司2008年以来营业利润的最高记录。
出处
《中国船检》
2022年第7期29-29,共1页
China Ship Survey