摘要
通过试验配比得出一种新型环氧砂浆类水泥路面修改材料,并通过对其力学强度及耐久性能的试验研究,得出E51:XY207:TF-30固化剂的基准比例为100∶40∶30时,固化体系初始粘度236 MPa·s、凝结时间60 min,满足施工要求;环氧砂浆抗折、抗压强度为10.2 MPa、21.4 MPa,满足水泥路面修补要求;在抗酸碱试验过程中表现出较好的耐腐蚀性能,经过对水泥路面坑槽和孔洞现场修补验证,取得良好效果。因此,环氧砂浆适用于水泥路面的修补。
出处
《黑龙江交通科技》
2022年第6期61-63,共3页
Communications Science and Technology Heilongjiang