期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
多事之秋,未雨绸缪 汽车行业亟需提升供应链韧性
原文传递
导出
摘要
自2020年年初开始,汽车行业供应链面临着前所未有的挑战,从新冠疫情的开始、芯片危机到地缘政治冲突,一只只“黑天鹅”不断刺激着汽车人的神经。整个行业在2021年遭受了较大损失,2022年的产量预期也并不理想。这些危机并不是孤立的事件,上海的新冠肺炎疫情导致了多个主机厂在上海的工厂停产,进一步证明汽车行业供应链的脆弱以及企业缺乏对风险信息的了解和掌控。
作者
无
机构地区
BCG波士顿咨询
出处
《汽车与配件》
2022年第11期26-27,共2页
Automobile & Parts
关键词
汽车行业
供应链
风险信息
黑天鹅
主机厂
地缘政治冲突
未雨绸缪
疫情
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
无.
享受“国务院特殊津贴”的汽车装调工[J]
.工会信息,2022(9):18-19.
2
李永昌.
天然气产量预期太保守[J]
.中国石油和化工产业观察,2022(4):73-73.
3
何小鹏:智能汽车基础在于制造核心在于运营[J]
.中国商人,2022(7):80-83.
汽车与配件
2022年 第11期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部