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矮塔斜拉桥宽幅无索区箱梁底板裂缝成因分析 被引量:1

Analysis on the Causes of Cracks in Bottom Plate of Box-Girder in Wide Non-Cable Area of the Extradossed Cable-Stayed Bridge
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摘要 大尺寸预应力钢筋混凝土箱梁很容易因施工温度而产生底板裂缝。针对四川南充某矮塔斜拉宽幅箱梁施工初期出现的底板裂缝,建立混合单元计算模型,就水化热温差、日照温差、整体降温及其组合因素对7^(#)节段箱梁底板的作用进行应力模拟计算,其中Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ组合工况时底板部分区域的应力分别达到2.0、4.0、4.9 MPa,大于抗裂允许值,与实际裂缝情况相吻合;结合应力分析,后续箱梁施工采取双掺技术降低水化热、延长终凝时间至16 h、降低混凝土入模温度以及“内降外保”养护等措施,从而有效控制了底板裂缝。
作者 吴云鹏 陈经伟 周天应 WU Yunpeng;CHEN Jingwei;ZHOU Tianying
出处 《中外公路》 2022年第3期131-135,共5页 Journal of China & Foreign Highway
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