期刊文献+

山区高速公路限速控制与路线指标的相关性分析 被引量:2

下载PDF
导出
摘要 文章阐述了山区高速公路路线设计的复杂性以及限速的必要性,并基于几何容许速度和期望速度分析二者相关性,提出限速模型,研究了道路路线指标与组合形式对限速计算的作用。研究结果表明,山区高速公路的路线指标是运行过程中限速控制的重要基本依据,而限速控制也会在设计过程中影响线形指标的调整。
作者 张邹 郭鑫
出处 《西部交通科技》 2022年第5期20-23,共4页 Western China Communications Science & Technology
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献9

  • 1赵胜林,许刚,袁晓寅.山区高速公路路线设计基本思路及选线方法的研究[J].公路交通科技(应用技术版),2011,7(1):38-43. 被引量:55
  • 2SOLOMON D. Accidents on main rural highways related to speed, drivers, and vehieleER~. Washington:Bureau of Public Roads, 1964.
  • 3FILDES B N, RUMBOLD G, LEENING A. Speed behavior and drivers attitude to speeding[R]. Sydney:Monash University, 1991.
  • 4LIU G, POPOFF AI. Provincial-wide travel speed and traffic safety study in Saskatchewan[J]. Transportation Research Record 1595,1997 : 8--13.
  • 5BARUYA A. Speed-accident relationships on different kinds of European roads [R]. London: Transportation Research Laboratory, 1998.
  • 6Texas Transportation Institute. Design speed, operating speed,and posted speed survey[R]. Texas: Texas A & M University, 1995.
  • 7GARBER NICHOLAS J, GADIRAJU R. Impacts of differential speed limits on the speed of traffic and the rate of accidents[J]. Transportation Research Record 1375,1995:17 22.
  • 8HARKEY D, MERA R. Safety impacts of different speed limits on cars and trucks[R]. Washington: Federal Highway Administration, 1994.
  • 9王保军.运行速度理论用于道路科学限速的方法探讨[J].城市道桥与防洪,2013(3):165-167. 被引量:2

共引文献179

同被引文献9

引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部