摘要
文章通过Midas NX软件建立了边坡数值模型,利用FLAC强度折减法进行计算,分析了等长锚杆条件下锚固位置及入射角、非等长锚杆条件下分布方式对边坡稳定性的影响,并研究了不同锚杆长度对边坡稳定性的影响。结果表明:锚杆加固边坡存在最优入射角及长度,锚杆在坡脚及坡顶的最优入射角小于中部;锚杆入射角及锚杆长度相同的情况下,锚杆设置在坡脚的稳定性最大,在坡顶的稳定性最小;在保证坡脚锚杆足够抗拔力的基础上采用“中-长-短”锚杆组合形式的稳定性系数最大。
出处
《西部交通科技》
2022年第5期29-31,共3页
Western China Communications Science & Technology