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车企如何破解智能网联“同质化”
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摘要
车企“扎堆”入局,意图获取智能网联先手优势,但怎样布局才足够特别,同时还能在后续竞争中攻守兼备,显然需要细致琢磨。小鹏汽车突然登上热搜,起因是一网络博主喊话小鹏汽车创始人何小鹏,表示因自身眼睛小,由此在使用小鹏汽车智能辅助驾驶功能(NGP)时,多次被车载DMS判定“开车睡觉”。事件当晚,小鹏汽车技术部门开始着手优化误判问题。
作者
赵子垚
机构地区
不详
出处
《汽车纵横》
2022年第8期37-41,共5页
Auto Review
关键词
智能网联
攻守兼备
同质化
智能辅助驾驶
车企
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
引文网络
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1
黎冲森,朱钧宇.
智能驾驶落地“负面清单”[J]
.汽车纵横,2022(8):33-36.
2
Monika Kvakova,Anna Kamlarova,Jana Stofilova,Veronika Benetinova,Izabela Bertkova.
Probiotics and postbiotics in colorectal cancer:Prevention and complementary therapy[J]
.World Journal of Gastroenterology,2022,28(27):3370-3382.
被引量:6
汽车纵横
2022年 第8期
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