摘要
一汽-大众ID.4 CROZZ在2021年4月份就已经上市了,经过了一年,我们拿来试驾,不是为了炒冷饭,主要是发现这一年里还没有一家传统车企的电动车可以超过他,截止到2022年07月份,ID.4 CROZZ最新月销量为3377辆,2022年累计销量为13714辆,虽然跟那些新势力品牌相比还有差距,但是相对稳定的销量也是这款车被消费者接受的标志。最近大众又发布了ID.AERO,说明这个曾经世界销量第一的传统车企开始真正地进入电动化时代,好饭不怕晚。这篇文章并不是再说试驾的感受了,毕竟已经上市一年多,消费者比我们更有发言权,主要是想探讨一下传统车企在电动车领域的造车思维与那些新势力品牌的不同,如何更好的达到用户价值的最大化。
出处
《汽车之友》
2022年第15期52-57,共6页
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