摘要
对MA600飞机发动机短舱出现的不同程度隔热层脱落原因进行分析,对防火涂层隔热材料的使用、喷涂变量的控制及喷涂方法的改进等方面进行了研究,以提高发动机短舱隔热层的使用寿命,提高飞行安全性。
出处
《航空维修与工程》
2022年第7期91-93,共3页
Aviation Maintenance & Engineering
基金
中国民用航空飞行学院青年基金项目(立项编号:Q2020-131)。
关键词
短舱
防火涂层
喷涂变量
喷涂方法
工艺改进
nacelle
thermal insulation layer
spraying variables
praying method
process improvement
