应对智能座舱处理芯片的多任务处理需求

智能座舱必须与高级驾驶辅助系统(ADAS)协同运行。在引进和初步接受这项技术的过程中,让人们对驾驶辅助和自动驾驶功能产生信任至关重要。所以汽车必须能够根据外观理解它所看到的物体,这样才能取得驾驶员和乘员对它的信任,尤其是AR HUD作为一种安全和实用功能将在这十年变得无处不在,让我们可以一直看着道路而不必低头看导航屏幕。我们正在开发更好的AR技术,相比多个屏幕的仪表盘系统,该技术对图形的要求相对较低。