摘要
在高速公路建设中经常遇见全风化花岗岩地质构造,该材料应用在路堤填筑中需要进行必要的技术处理,这主要归因于全风化花岗岩具备水稳定性较差、强度低的特点,对全风化花岗岩填料的使用需要考虑其承载能力,基于此,该文首先介绍了现场CBR试验要求,并且针对该材料应用进行了试验路段修筑,继而进行现场CBR测试,经过水泥改良后,其路堤力学性能能够满足相关要求,且填筑质量和应用效果较为优良。
出处
《中国新技术新产品》
2022年第9期113-115,共3页
New Technology & New Products of China