既有220 kV高压线下地铁车站深基坑施工技术研究

在既有高压线下开展地铁车站施工,若安全距离控制、安全防护不当,容易发生人员伤害、机械损伤,甚至造成安全事故。为有效控制施工风险,本文以南宁市轨道交通某车站工程为例,综合分析在既有220 kV高压线下开展地铁车站施工存在风险,提出高压线塔加固、高压线水平防护具体解决方案,通过工程实践验证方案的有效性及存在问题,为类似工程提供借鉴。