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隧道下穿采石坑的受力分析及处治技术探讨
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摘要
依托扬子山隧道下穿采石坑的工程实例,对隧道下穿采石坑的受力及处治技术进行了探讨,结果表明:由于采石坑之间坑壁地质条件普遍较差,为保证施工安全,建议隧道下穿采石坑优先采用先填后挖方案,回填后作用在隧道结构上的垂直荷载可采用太沙基理论计算;经数值模拟计算及施工工程中监测量测数据分析,表明隧道下穿采石坑的处治方案合理可行,采用的计算理论可靠,设计的支护体系安全,研究成果可为类似工程提供借鉴。
作者
池春生
机构地区
福建省交通规划设计院有限公司
出处
《福建交通科技》
2022年第5期58-66,共9页
关键词
采石坑
先填后挖
隧道支护
太沙基理论
数值模拟
监控量测
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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