高速公路互通立交桥匝道复位施工探析

以某高速公路互通匝道桥为例,结合该桥梁结构特点及桩基偏位实际情况,设计出两种纠偏复位操作方案,并借助千斤顶同步顶升系统所提供的主动纠偏力实现梁体驱动滑移及横向纠偏复位。结果表明,传统的桥梁梁体纠偏复位措施处理繁琐、工期长、工效低,而在过渡墩和连续墩处增设纠偏复位体系的方案简单、有效、安全、可靠,可在类似桥梁工程纠偏复位中推广应用。