矿用自卸车驾驶舒适性评价

由于自卸车舒适性影响驾驶员的身心健康,为提高其驾驶舒适性,对某矿用自卸车驾驶员座椅振动及相关驾驶舒适性问题进行了测试评价。在实际使用现场分别以空载和满载工况对驾驶室座椅振动加速度信号进行检测分析,获得不同工况下时域响应,以均方根加速度做出评价,座椅的均方根加速度结果超出了超过国标推荐的极限值,表明该自卸车座椅在人体敏感的频段内的舒适性能较差。通过该试验研究给企业改善舒适性设计提供了路径及数据参考。