摘要
斗中路桥为宝鸡市斗中路高架快速干道工程的控制性节点工程,是高烈度地震地区超高墩双索面十塔斜拉桥,通过结合桥梁的特点及现场条件提出四种可行的桥梁结构体系方案,并从结构受力、景观、运营维护及造价等方面进行综合比选,确定了最终的推荐方案:十塔整联部分斜拉桥方案。推荐方案受力、景观效果及经济性均较好。
作者
罗亚林
张忠良
朱朝阳
LUO Ya-lin;ZHANG Zhong-liang;ZHU Chao-yang
出处
《黑龙江交通科技》
2022年第7期94-96,100,共4页
Communications Science and Technology Heilongjiang