地铁车站空调负荷特征分析

本文以杭州某地铁车站的实际空调负荷特征为例,将工作日按照客流和负荷变化划分为4个时间阶段,统计在不同负荷率条件下冷水机组的全年运行时间,将地铁车站空调负荷分为了大系统以及小系统并进行分析得出大系统下41.4%的冷负荷会随时间波动如人员、新风、屏蔽门渗透负荷等,小系统下人员、新风负荷等占28.8%。地铁车站负荷波动大,在大多数时间下空调负荷处于部分负荷运行,地铁冷水机组应该具有负荷调节能力,以及较高IPLV。