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应享尽享不全面 加大减免渡难关

Preferential policies are not comprehensive and it is suggested to increase the reduction and exemption policies
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摘要 多地道路客运企业业务停摆,客运场站停运,货车司机等从业人员严重不足,国际道路货物运输较疫情初期的主营业务收入平均下降50%以上,80%的企业则表示本年度其生产经营情况无法恢复至正常水平。
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出处 《中国道路运输》 2022年第7期8-10,共3页 China Road Transport
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