1700酸轧主减速箱大齿轮拆除工艺优化

某公司1700酸轧主减速箱2#轴的中部轴承更换需要拆除过盈配合大齿轮,在计算大齿轮的拆除加热温度时,传统的计算方法忽略了大齿轮与齿轮轴之间的热传导,加热制度不准确。应用有限元方法对加热过程进行热力耦合仿真计算,制定合理的施工方案,计算结果经实践检验正确,该方法对解决同类型问题具有借鉴意义。