摘要
当前,虽然新冠肺炎疫情仍有反复,我国邮轮市场尚未大规模重启,但2021年的全球邮轮产业较2020年有了显著的改善,复航船数和运力均已超过半数以上,且根据国际邮轮协会(CLIA)的最新预测,全球邮轮业最晚将于2023年全面复苏。我国邮轮业如何利用好这段难得的“窗口期”,修炼内功、强基固本,促进产业持续升级发展?对此,参加今年两会的全国人大代表、全国政协委员从邮轮运营、建造,推进产业绿色发展等角度提出了多项建议。
出处
《船舶经济贸易》
2022年第3期15-18,共4页
Ship Economy & Trade