摘要
L-CNG加气站的安全运行是企业经营考虑的首要因素,L-CNG加气站由于柱塞泵的流量脉动、空化等现象的存在,造成了L-CNG加气站工艺管道系统振动,威胁L-CNG加气站的安全运行.本文通过对柱塞泵流量脉动、空化等造成管道系统振动主要因素的理论分析,并利用有限元分析软件ANSYS Workbench对L-CNG加气站工艺管道系统进行模态振动分析,得出管道产生最大振动变形的主要位置.针对工艺管道系统振动变形,研究分析两种不同固定约束对管道振动的控制效果,提出最优的固定支撑方式,并利用定点理论,设计一种管道吸振器,达到减弱管道振动的目的.
出处
《城市燃气》
2022年第7期22-28,共7页
Urban Gas