基于分区标准化数据处理的路面抗滑性能影响因素分析

由于车辆的稳定性很大程度上会受路面抗滑性能的影响,所以雨雪天情况下的交通事故频繁发生。我国高速公路路面结构中沥青路面占比90%以上,文章以LTPP SPS-3数据库作为数据来源,针对不同区域的路表处治(薄层罩面、稀浆封层、裂缝密封、碎石封层),结合当地交通、气候条件,通过多元统计方法对沥青路面抗滑性能影响因素进行分析。文章挑选了数据库中可以对路面抗滑性能产生影响的因素,并初步进行一元线性回归分析,发现其并没有很好的相关性,从而对路面的抗滑性能与影响因素进行多元逐步回归分析,最后得出沥青路面抗滑性能符合统计学原理的回归模型公式。