华为、腾讯争相涌入网约车市场格局或生变

网约车市场再度活跃起来。本轮迈入网约车领域竞争的,有华为与腾讯两大巨头,他们亦是以聚合平台的形式进入。相比自营运力,聚合平台模式运营成本低,可快速扩充运力池。而第三方聚合平台模式的劣势也十分明显,如入驻网约车平台服务质量参差不齐、监管难度大等。其实,从去年下半年以来,为了抢占市场,国内多家二线网约车平台纷纷发力,阿里加注出行市场;曹操、T3纷纷获得大笔融资……同时,还不断有新的玩家进入,让网约车市场竞争越来越激烈。业内人士指出,这也意味着,新入局的腾讯和华为要在现有平台之间的激烈竞争抢占市场份额。