摘要
针对某型钻铤在截面突变处发生的刺漏事故,采用理论和试验相结合的方式,对钻铤变截面处进行宏观分析、尺寸检验,对内表面微裂纹和断口进行观察与分析,对材料成分与力学性能进行测试,对钻铤的应用环境开展研究,对钻铤局部开展有限元分析。结果表明:刺漏事故是由于在内部变截面处产生腐蚀疲劳穿透裂纹引起的;变截面转接角加工不到位和设计值偏小导致应力集中程度增加,是造成腐蚀疲劳裂纹的根本原因。
作者
秦才会
卢华涛
朱玉宁
曹云风
杨阳
QIN Cai-hui;LU Hua-tao;ZHU Yu-ning;CAO Yun-feng;YANG Yang
出处
《化工机械》
CAS
2022年第4期728-733,739,共7页
Chemical Engineering & Machinery