摘要
为了提高严寒地区多年冻土高速铁路路基建设质量,以新建铁伊铁路的DK91+133—DK91+310段进行实证研究,该段建设采用科学的防冻胀施工技术,通过采用“挖除换填+热棒+保温板”施工方案,有效地解决冻土对高速铁路路基的不利影响,在提高路基的稳定性上发挥重要的作用。通过该工程实例,将实践与理论有机融合,分析冻土对施工工程造成的不利影响,阐述该技术在施工中的具体应用方法,提出相应的质量控制措施,目的是为相关施工单位提供有益的参考。
出处
《运输经理世界》
2022年第15期38-40,共3页
Transport Business China