外海深水整平船插桩施工工艺

为港珠澳大桥工程量身定制进行沉管隧道基床施工的专用型特种工程船舶“津平1号”是我国第一艘运用插拔桩工艺的高精度深水自升平台式碎石铺设整平船,可满足铺设水深范围在10~40 m内、单个船位碎石铺设整平作业范围在48×25 m内所有沉管管节的碎石垫。本文结合碎石铺设整平工艺背景围绕该船抬升系统详细阐述了整平船抬升系统的体系结构及工作原理,重点介绍了整平施工作业时插拔桩工艺流程,为更符合当下深水基床高精度碎石铺设工艺进行创新研究,也为日后其它插桩工艺实施提供参考新方向。