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北部湾港大型海船进出港拖轮配置分析

Analysis on the Configuration of Tugboats for Large Seagoing Ships Entering and Leaving the Port in Beibu Gulf
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摘要 随着全世界范围内的港口建设不断发展,港口深水航道建设、码头结构扩建和改造走向深入,进出港船舶的大型化和数量的不断增加也要求港口越来越大型化。这些港口能否满足大型海船的进出,同时又能否保障进出港大型海船的安全,直接关系到港口竞争力、经济效益和社会效益等方面。如今港口市场正呈现出不断开放的趋势,不同地区的港口之间竞争激烈,对港口能否满足大型海船的进出提出了更高的要求。由于大型海船所需配置的拖轮和相应的港口设备均较为昂贵,并且大型海船停留在港口的时间长短也会直接影响到所在港口的经济效益和社会效益,因此,如何规划大型海船进出港拖轮配置、停泊时间、提升港口经济效益,是目前亟需解决的问题。
作者 汪秉义 庄元 WANG Bing-yi;ZHUANG Yuan
出处 《交通企业管理》 2022年第5期62-64,共3页 Transportation Enterprise Management
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